教学科研岗

罗隽博士（BEng MArch PhD FCIOB）

国家级人才计划入选者

英国皇家特许注册建筑师、英国皇家特许资深建造师

2014年“科学中国人”年度人物、2013年“国际建筑奖”获得者

151amjs澳金沙门教授、博士生导师

四川大学城镇化战略与建筑研究所所长

四川大学工程设计研究院总建筑师

1998年获英国曼彻斯特大学哲学博士学位。1997年获英国皇家特许建造学会首届“创新与研究”成果奖章。曾任职于世界著名的英国奥雅纳国际工程顾问，福斯特及合伙人有限公司董事和中国首席代表，具有丰富的在英国、北美和中国的工作经验。领导和参与了众多新城镇和各类工业园区的战略、产业和功能策划、总体规划和城市设计；众多大中型城市综合体、宾馆酒店、办公楼和总部基地、医院、制药厂、机场、铁路、体育设施和住宅开发及城市规划和设计项目，多次获得国际设计竞赛奖，在工程项目管理、设计和咨询方面取得了广泛成绩。罗隽综合型的优秀学术和职业背景使其成功参与和领导了众多大型项目的设计和管理建设，包括2008北京奥林匹克国家游泳中心，国家体育场，首都机场3号航站楼等超大型项目。2009年获“武汉天河国际机场总体规划和T3航站楼方案设计”国际竞赛第一名，武汉吴家山新城核心区总体规划和城市设计国际竞赛第一名。2018年获成都骑龙公园景观规划和设计国际竞赛第一名中标，并在国际竞赛中中标了“一带一路”迄今最大的EPC机场项目、约31万平方米的巴基斯坦拉合尔机场扩建规划和航站楼设计。

罗隽长期从事绿色低碳城市和建筑的研究、规划和设计，以及先进高性能绿色建筑部品、适应高强地震区域的超高层装配式建筑体系的研发工作，其合作团队的多项研发成果均具国际领先水平。特别是，在绿色医疗建筑规划和设计方面具有丰富经验，不仅熟悉医疗建筑的技术和流程要求，更能将建筑美学、空间创造和人性化设计与功能要求结合起来。曾参与数个医学动物实验楼、大型制药研发Pilot实验楼和生产厂房、大型综合医院的咨询和规划设计工作。近两年，从事主动健康和健康建筑方面的跨学科研究和实践工作。

在国际、国内核心期刊上发表论文40多篇，其中数篇为SCI收录。合著专著2本和1本译著。罗隽在国际承包--建筑合资企业理论方面作了开创性的研究工作，其成果丰富了国际合资企业理论在建筑业领域的理解，对项目管理知识体系作出了贡献，特别是对项目管理在发展中国家的特征、组织结构、经营管理及成功的市场进入具有指导作用。近期，作为课题负责人，正带领川大一支包括项目管理、建筑学、城乡规划、计算机和数学等专业的跨学科团队，承担国家科技部2022年重点专项“大型建筑工程前策划-后评估智能化关键技术”的课题研发工作。

工程设计实践和学术研究领域：城镇化战略、零碳城和智慧城市、城市规划和建筑设计及理论、城市和建筑史、大型工程项目的咨询和设计管理、绿色低碳高技术建筑的研究和设计。

曾任职于全球顶尖的工程咨询和设计公司多年，积累了丰富的城市建设和工程项目设计和管理经验。负责和主持了所在公司参与2008北京奥林匹克国家游泳中心、国家体育场和首都机场3号航站楼等奥运项目，后者是当时世界上最大的单体航站楼建筑，工程技术先进和复杂程度都堪称世界一流。

近15年来，基于对中国当代城镇问题的研究，罗隽提出了我国城镇化的方向应该是“就地城镇化”的理念，得到了广泛关注。只有坚持“就地城镇化”，才能缩小大中城市和小城市的差距、缩小城乡差距，实现城镇人口的稳定居住和农村人口的就近转化。否则，就阻止不了人口向大城市的迁移和由此产生的诸多社会问题。中国城镇化的未来理想图景应该是“田园城市”，其内涵是3个回归：即“回归田园、回归乡愁、回归生活。”

为以资借鉴，罗隽对中国和欧洲的城镇化实践作了深入对比研究，于2018年由三联书店合著出版了《时光之魅—欧洲四国的建筑和城镇保护》一书。该书在学术上第一次全面地、系统性地阐述和分析了欧洲在历史建筑和文化遗产、城镇保护以及城市文化和特色塑造方面的理论，填补了国内在此方面研究的空白。它适合对欧美艺术哲学，思潮，历史文物保护，城市建设和建筑文化感兴趣的广泛读者阅读。该书对我国当代的城镇化建设、对建筑师和规划师如何构建城市文化，塑造城市的文化身份有很好的指导作用。《时光之魅》的出版得到众多报刊和媒体如南方都市报、解放日报、澎湃新闻、北京晚报、北京青年报、美术遗产、三联生活周刊等的广泛报道，取得了很好的社会效应。

除《时光之魅》一书外，2018年在《建筑学报》第7期上发表的“历史城镇文化身份的塑造”一文，研究了如何利用一个历史城镇现存的格局和建筑资源去塑造一个城市的文化身份，对我国城市建设中如何传承历史文脉、保护历史建筑和文化遗产、塑造城市个性，提供了极好的借鉴与指导。

罗隽具有深厚的中国传统建筑知识。1995年合著出版《中国风水史》一书，探讨了中国传统的环境观和其哲学根基及历史演进，对城镇和乡村文化建构的模式和指导。2008年，在《中国环境艺术设计谈论》一书中发表论文“都市主义的中国性与创新”，通过对北京首都机场3号航站楼的设计案例，阐述如何把中国传统建筑精神与现代建筑相结合，探讨了具“中国性”的传统建筑文化精神与当代城市空间艺术及城市文化的塑造与构建方法。

罗隽对外国建筑史有精深研究。曾给中国艺术研究院硕、博士研究生开设了《外国建筑史》课程。主持四川大学通识教育核心课程《创造美好生活：人类艺术与设计纵览》，以及川大·库闻书店通识公益讲座序列：《罗马帝国与早期教堂建筑的兴盛》、《意义与境界：中英日三国园林之美学比较》等；由三联书店出版了译著《伦敦的石头》。

在世界一流的绿色低碳机场建设方面作了创新性的理论研究，提出了适应21 世纪机场建设的、以“空港城”为核心的“整体式航站楼”开发模式。自2000年，发表了数篇有关机场规划和设计的论文。2006年和2008年，领导团队运用该模式在“西安咸阳国际机场二期扩建工程国际竞赛”和“武汉天河国际机场新航站区和T3航站楼国际竞赛”中均获得第一名，并予以实施。2010年，领导的“郑州国际机场总体规划及T3航站楼国际竞赛方案” 获得了《2010最建筑》颁发的中国“最低碳的机场方案”奖杯。该设计从功能模式上，对传统的机场开发模式作了全新的阐释，具有前瞻性，对21世纪我国机场开发建设和设计的发展具有引领和示范作用。

曾参与了国内、外众多的机场类项目的设计工作，8次获得机场规划和设计国际竞赛第一名。也作为专家参与了数个大型机场项目的规划和设计评审工作。2018年6月，与中铁16局、中国土木工程总公司组成联合体，获得“一带一路”沿线国家巴基斯坦拉合尔机场扩建项目EPC国际投标第一名中标，航站楼规模约31万平方米。是中国公司在国外赢得的最大的航站楼设计项目。

2015年,参与由母校曼彻斯特大学领衔的多国研究团队、获得英国国家经济和社会研究委员会(ESRC)资助的跨学科研究项目“作为复杂的可适应性系统的大数据与城市”。该研究项目是目前在大数据与智慧城市规划领域的前沿课题，研究团队由国际上多所著名大学包括曼彻斯特大学、英国阿伯丁大学、伦敦帝国理工学院、东京联合国大学、巴西圣保罗州立大学等的专家学者组成。项目的目的是拓展多学科交叉的新的研究领域，基于复杂的理论分析,针对当前城市数据分析领域所使用的分析框架和应用无法提供不同城市体系间的相关性及因果关系的现状，和传统的城市规划方式无法解决“软”系统（经济、生态和社会）与“硬”系统（工程）之间关连的弊端，建立联结和模拟不同类型的城市数据的能力。这将对未来的城市管理、空间和基础设施规划、公共卫生和生态系统服务等密切相关的研究和实践意义重大。